[Postoroniyv]

Допис від Andron

Чиста собственные мысли:
- цена не соответствует характеристикам. Сколько не пытался увидеть в ней что-то особое, но так и не увидел - вязкость, абсорбция воды и т.д..
- цвет. Мой любимый - белый (светлый). В этом случае при ТО отлично видно как вырабатывается смазка, соответственно, необходимость замены ну и анализ выработок и т.д. Ну а когда она изначально серая, то х поймёшь, это смазка или уже грязь.
- по феншую смазка подбирается индивидуально к каждой катушке, принимая во внимание особенности механизмов, степень их выработки, конкретный узел и т.д.. Смазка хороша не названием, будь то ЗПИ, ИОС и т.д., а спецификой и точностью применения. Не так давно мне приносили катушенцию на ТО, которую владелец полностью обмазал ЗПИ- все узлы и всё, что нужно и не нужно было смазывать - ГП, подшипники, шток, паразитки, в кноб напхал и т.д.... т.е. чел явно решил, чт если у него есть ЗПИ, то это супер-смазка и ей нужно смазывать всё подряд, типа, хуже не будет , а получилось совсем грустно

Да возможно цвет подкачал, мне тоже синтетики с белым цветом больше нравятся, но я мазал этой смазкой свои мульты и у меня пока положительные впечатления по сравнению со Дайвовским грисом из баллончика. Я также с Вами полностью согласен что для каждого узла нужна своя смазка, поэтому я и указал что ГП и, что это алюминий по бронзе, вот меня и интересовала конкретная смазка, так как в этом узле идет самый большой износ (ИМХО). И по этому я задал вопрос чтобы на него ответили люди которые профессионально занимаются ТО катушек, чтобы не наступать на грабли на которые Вы или другие участники форума уже наступали.