|
Рычит катушка из-за неправильной подгонки зазора между ведущей и ведомой шестернями. Т.е. зазор должен быть однозначно, но он у тебя или очень мал или наоборот очень велик. Не знаю о какой катушке речь, но у большинства серьёзных фирм зазор регулируется с помощью тонких прокладок на оси большой шестерни. Убирая или добавляя шайбочки можно добиться мягкого бархатного хода. Естественно, нужна ещё и правильная смазка. Речь идёт о катушках, которые не имеют серьёзного износа. Если одна шестерня изношена, то поставив вторую новую, добиться идеальной работы всё равно не получится. В этом случае пару нужно менять полностью.
|