|
Концепт амортизации поршня присоединяющимся О- рингом!
Предлагаю Вашему вниманию концепт дополнительной амортизации поршня в стволах малого диаметра присоединяющейся резинкой О- рингом , выполняющей роль подпружиненного сухаря ! Основную нагрузку несет тело поршня упором в амортизирующую втулку после сжатия присоединенной резинки! При заряжании присоединенная резинка упираясь в торец ствола сползает с поршня на гарпун и просто прикрывает ствол от мусора ! При выстреле резинка упирается в конус амортизирующей втулки а поршень надевает ее на себя пропуская по собственному конусу до упора!
|