|
Валер, я тебя верно понял - ты рекомендуешь снимать фаску с днища поршня? Сколько металла ты предлагаешь там снимать? На каком расстоянии от края верхней кольцевой канавки будет находится нижний край фаски?
П.С. Давай пока поршни со сложным днищем (как ты показал в предыдущем посте) не трогать, в этой теме и так "каши" хватает, огромной ложкой не разгрести...
|