ИМХО выгоднее не подключать два бака парралельно, а выработав один подключить второй. Оба бака автономны с шлангами и грушами. Таким образом можно точно определить "точку возвращения". Ну есно в запасе должна быть канистра.
Стационарный бак это разумный вариант если лодка постоянно на телеге. Если лодка на воде, или на базе в дали от заправок (на РОПе), то надо таскать баки.
