ставится ЗА ТРАНЦЕМ на уровне чуть ниже струи воды на глиссере. делается с регулировкой по высоте (например на трубке) и выбирается максимально высоко, когда датчик в воде, но уже брызгообразования нет. в водоизмещенке положение для глиста немного глубже, но для практики использования эха это не имеет значения. конструктив может быть разным -задача иметь регулируемую глубину установки датчика. за транцем наименьшая скорсть потока воды да и обычно достаточно ставить датчик не ниже уровня днишща- это предохраняет датчик от повреждений. крепить на днище - смысла нет
|