Цитата:
Допис від Виктор Стерпул
Игорь я думаю что ответ в том .что мягкая лопасть гораздо более легко принимает правильный угол атаки относительно воды. Она не отталкивается от воды как лопасть теплоходного гребного колеса при этом выворачивая голеностоп на изнанку и гоня перед собой 40% паразитной воды,а режет её как гребной винт современных лодочных моторов. Ведь логически разверни на винте лопасти под 45гр и вот тебе максимум кпд ,а на самом деле все ведь не так.
В общем имхо првильный угол слома лопасти во время гребка ,это и есть залог КПД.
|
Ишо? Они
одинаково хорошо будут толка ВСЕХ ?
Витя это ж практически перпетум мобиле на
