Цитата:
Допис від comrad600
Тю, двубортный япошенский сальник КВ из автопромподшипника ходит уже очень долго причем на 2т воздушнике и даже не дает намека на то что он собрался умирать. В маху 15 даже удалось влепить двойной сальник в верх КВ.
|
Везет... А у меня другой опыт: причем сальник разползся (тоже японский, NOK
), и в итоге пришлось менять подшипник, и сепаратор нижней головки шатуна... А это крайне неприятная процедура...
Вообще - автосальники не предназначены для работы с бензовоздушной смесью, и при высоком давлении. Для этого годится или FKM, или тефлон... А лучше и то, и другое
На фото именно такой сальник, отличительная черта - темно-коричневый цвет.