Цитата:
Допис від Danaj
2)Возможно ли его использовать при аварийном всплытии (состояние перед потерей сознания)?
|
Я вот не понимаю: что значит "состояние перед потерей сознания"?
И как например отличить "начало состояния перед потерей сознания" от головокружения или какой-небудь легкой дизориентации?
Каждый раз дёргать за клапан когда показалось что будешь терять сознание?
Помойму если всю охоту то и дело думать о том что ты должен успеть "подпустить" во время того как появится это самое состояние, то охота из приятного единения с подводной флорой-фауной и отдыха - превратится в добычу угля в забое с мыслью "чи сьогодни ввечери побачыть менэ доня"
Нужно дать организму отдохнуть! Мы ж не теряем сознание после пробежки за набитой маршруткой? потому что потом будем долго и тяжело дышать кому-то в затылок, или того лучше в лицо
Почему никто не ставит основной целью придумать серийную машину, которая при 300 км\ч апстолп оставит человека невредимым? потому что есть правила, по которым следует ездить. Нарушаешь - берёшь риск на себя, кагырица "быстро едешь - тихо понесут"
я думаю это правило относится и к ПО и ко многим другим вещам.
вканцеканцоу взял с собой комрада по оружию - и веселее, и спокойнее будет
в общем ничего личного, но по-мойму Вы изобретаете лазерный прицел на подводное ружо
(это ж уже сделал за Вас
Юрий Козловцев)