|
Ну б/у моторчик смело можно брать только у друзей и знакомых, всё остальное игра в рулетку.Но в принципе первое это внешний осмотр на предмет разборки, ударов и ремонтов.Смотрим следы коррозии и состояние анодов на сапоге и подвеске.
Очень желательно проверить компрессию, это хоть косвенно даст информацию о состоянии мотора. Естественно и в редуктор заглянуть на предмет эмульсии.
Самое лучшее проверить на воде конечно.
|