Цитата:
Допис від Руслан 35
Нет Паша, у Днепра днище, это цельный лист дюраля рассечённый после миделя(не считая носовой части) , то есть это уже напряженный уголок на который наклёпан килевой профиль , крепкий ,даже очень. А вот у Ю2 днище это соединённые по килю листы АМГ 5 с ставкой.Чувствуеш разницу?
|
Я к тому, что у Ю2 выступающий киль в виде тавра является самым силовым элементом, от которого идет уменьшение жесткости. Такая конструкция не часто встречается, по памяти только у Москвы-2.