Архив. ТО и все что связано с работой мультов. - Сторінка 91

Freshman · 10.08.2014, 00:19

Недавно было про втулки в Татуле, ниже видос по замене этих самых втулок на шарики.

Замена втулок на шарики (червяк, кнобы), заодно и ручку на карбон и цветные ништяки.

**Andron** · 10.08.2014, 15:15

Цитата:

Но правильная втулка даст фору шарикам, которые легко засираются и у многих просто заклинившие.Чуть что попадает потверже и начинается-хрустит и т.п.

Втулки часто ставят под большие нагрузки, там они живут дольше, чем шары, но это, как правило, у морских катух, почти офтоп

. Насчёт засирания, хез, как может попасть что-то потвёрже в закрытый шар?

Зато шар шипеть начинает и, и тем самым нам звуковой аларм выдаёт - "поменяй меня", а вот втулка молча делает своё злое дело

Цитата:

За сколько лет не увидел еще ни одной раздолбанной втулки у дайв

Так а чо ей будет, втулке этой? Она сама как пиранья, жрёт всё подряд

, ИМХО, лучше бы втулка наё.., чем штоки, шестерни и оси

Вот, к примеру, иллюстрация как дайвовской втулке пх нержавейка

Кстати, такие же втулки, как и на Татуле.

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Ліквідація за власним бажанням · 10.08.2014, 15:56

Добрый день.

Извините пожалуйста, а можно подобрать подшипник под любую втулку? У меня на скорпионе в ручке стоят втулки, плюс, если я правильно понимаю схему, ещё и на червяке стоит втулка. Хотелось бы, дабы избежать поедания, предостеречь себя от такой беды

**RGB** · 10.08.2014, 17:40

Андрюха,втулки совсем не такие.В дайвовских (правильных

) катухах они гораздо тверже.Некоторые на мытье и смазку втулок просто не обращают внимания-вот и получается что на фотке.В подшипник попадает или не попадает ...,но намертво застопоренных оохх и повидал

Бывалый 71 · 10.08.2014, 18:12

Подскажите пожалуйста,перестала закрываться полностью крышка на катушке.Это происходит если я ее закрываю вращением ручки.Если после заброса нажимаю пальцем- то все нормально.См.фото

demiurge · 10.08.2014, 19:30

Цитата:

Допис від corzza

У меня на скорпионе в ручке стоят втулки, плюс, если я правильно понимаю схему, ещё и на червяке стоит втулка. Хотелось бы, дабы избежать поедания, предостеречь себя от такой беды

На Вашем Скорпионе на бесконечнике стоят правильные втулки

Здравого зерна их менять совсем не вижу (да и не все там так просто - даже если захотеть... короче, то же, что на копейку литые семнашки втулить

) А вот в кнобах заменить по втулке на ш/п размера 4x7x2.5 некоторый смысл есть. Но его тоже немного - как с практической, так и с финансовой стороны вопроса. Короче, я бы ловил и не парился

f40 · 10.08.2014, 19:49

Цитата:

Допис від RGB

Андрюха,втулки совсем не такие.В дайвовских (правильных

) катухах они гораздо тверже.Некоторые на мытье и смазку втулок просто не обращают внимания-вот и получается что на фотке.В подшипник попадает или не попадает ...,но намертво застопоренных оохх и повидал

Гена! Я дополню.....вот фото вала от TD-Z(верхний вал),который проработал на подшипнике 10лет...и ещё 10 проработает...

**RGB** · 10.08.2014, 20:34

Абсолютно в дырдочку! У меня есть части от старушки куда старше ТДЗ_ки и так же в рабочем состоянии.
Бывалый 71, если хош чтобы катуха работала долго -всегда включай именно каподом,а не ручкой.Промажь малеха торцы (ребра) капода

Cultik · 11.08.2014, 10:00

Вот для безинерционок понимаю.
А сколько реальный пошипниковый минимум для мультипликатора?
Спасибо.

Alexandr_Korobchuk · 11.08.2014, 10:04

Цитата:

Допис від Cultik

Вот для безинерционок понимаю.
А сколько реальный пошипниковый минимум для мультипликатора?
Спасибо.

один

Cultik · 11.08.2014, 10:14

Цитата:

Допис від Alexandr_Korobchuk

один

Шутки шутками,но даже на эту,два ставят

Alexandr_Korobchuk · 11.08.2014, 10:16

Цитата:

Допис від Cultik

Шутки шутками,но даже на эту,два ставят

....

Та як який там жарт? все серйозно

ЗИ
Хоча, я не зовсім правий - не варто забувати про підшипники ковзання, а то говиримо тільки про підшипники кочення

**Andron** · 11.08.2014, 11:51

Цитата:

а можно подобрать подшипник под любую втулку? У меня на скорпионе в ручке стоят втулки, плюс, если я правильно понимаю схему, ещё и на червяке стоит втулка. Хотелось бы, дабы избежать поедания, предостеречь себя от такой беды

В большинстве случаев можно. Стоит или не стоит менять сразу тут уж дело такое

, советы можно слушать, можно не слушать, но, когда проблема выплывает, то расплачиваться приходится самому

. В общем, ИМХО, самый простой способ предостеречь свой лоб от шишек - вовремя обратить внимание, т.е. после нескольких полноценных рыбалок вскрыть и посмотреть на предмет состояния - есть "просадка" - менять однозначно, кто бы что ни говорил.
По моему мнению, в большинстве случаев установка втулок (подшипников скольжения) вместо полноценных шаров - это способ сделать катушку более бюджетной, тем самым, больше продать

, т.е. тут вопрос уже не столько технический, сколько барыжий. Эти моменты легко отследить по эволюции однотипных моделей

А вообще секрет "долговечности втулок" довольно прост - узлы со втулками требуют более частого обслуживания и тогда

... согласен, втулка - форевер

. Но, как гворят в Одессе, "есть нюансы"

D.Mixalych · 12.08.2014, 14:53

Кто-нибудь детально разбирался в принципе работы магнитов магфорс (с подвижным индуктором).
Я обратил внимание, что на трех моих катушках с такой магнитной системой есть метки (небольшие прорези) на магнитных кольцах. Однако положение этих меток относительно переключателя "min" и "max" разичается. А в одной китайской катушке это различие радикальное, при этом работа и эфективность работы магнитов в этой катушке мне нравится больше чем у двух других.

Может можно как-то их настраивать эти магнитные кольца (ну типа того как в катушках Абу Гарсии можно переворачивая магнит другой стороной менять полярность и менять последовательность установки магнитов)

Смотрите фото и зарисованную мной схему. На фото, чтоб было лучше видно я обвел метки кружком.

f40 · 12.08.2014, 15:01

Цитата:

Допис від D.Mixalych

Кто-нибудь детально разбирался в принципе работы магнитов магфорс (с подвижным индуктором).
Я обратил внимание, что на трех моих катушках с такой магнитной системой есть метки (небольшие прорези) на магнитных кольцах. Однако положение этих меток относительно переключателя "min" и "max" разичается. А в одной китайской катушке это различие радикальное, при этом работа и эфективность работы магнитов в этой катушке мне нравится больше чем у двух других.

Может можно как-то их настраивать эти магнитные кольца (ну типа того как в катушках Абу Гарсии можно переворачивая магнит другой стороной менять полярность и менять последовательность установки магнитов)

Смотрите фото и зарисованную мной схему. На фото, чтоб было лучше видно я обвел метки кружком.

В нормальных Дайвах риски должны совпадать в положении MAX,а в китайской стоят спонтанно и ,скорее всего, магнитное поле слабое в этом положении. ИМХО

D.Mixalych · 12.08.2014, 15:12

В том то и дело, что китайская катушка с установленными спонтанно магнитами (рисками) адекватно работает и адекватно реагирует на положения "min" "max" в положении "min" минимально тормозит, в положении "max" максимально тормозит.

Freshman · 12.08.2014, 15:19

А дайва не адекватно? Хватит пиарить поднебесную.

D.Mixalych · 12.08.2014, 15:24

Мля!, Андрей прекрати! Я что, что-то сказал плохого про Дайву. Если уж и говорить об адекватности торможения - то Zero R тормозит менее адекватно и менее эффективно чем красно-белая китайка. Но тут могут быть и другие причины, на-пример в Зеро З индуктор имеет меньший ход и более жесткую пружину. А в красно-белой индуктор имеет больший код выдвижения и пружинка мягче.

Не уводи разговор, лучше помоги разобраться.

LosT · 12.08.2014, 15:27

У PX68 и ДжиДрима на максе риски совпадают.
Заменил втулку на подшипник у PX68. Делов на 5 минут. Вместо родной втулки(она ступенчатая, два диаметра) запилил подшипник 5x8x2.5 и пластиковую проставку между ним и шестеренкой. Проставку вырезал из кусочка шариковой ручки. Встало как родное.
Жужжать правда не перестало

Freshman · 12.08.2014, 15:48

Дима, ну где же я увожу в сторону? Вполне логично, что риски на китайской могут быть установлены от фонаря. Если присмотреться, то ход от мин до мах на всех трех катушках почти одинаковый. Не совпадают только риски на средней катушке.
Про пружинки ты тоже верно подметил, плюс ход индуктора может быть разный, возможно толщина индуктора, материал.

11.08.2014, 10:00	#1809
Cultik Реєстрація: 11.10.2009 Звідки Ви: Біля "Зачарованої Десни" Дописи: 4.744 Дякував: 2.455 Дякували 7.047 раз(и) в 2.054 повідомленнях	Про подшипники Вот для безинерционок понимаю. А сколько реальный пошипниковый минимум для мультипликатора? Спасибо.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

10.08.2014, 00:19	#1801
Freshman Реєстрація: 06.03.2011 Звідки Ви: Київ Дописи: 8.255 Blog Entries: 19 Дякував: 7.667 Дякували 13.320 раз(и) в 3.940 повідомленнях	Недавно было про втулки в Татуле, ниже видос по замене этих самых втулок на шарики. Замена втулок на шарики (червяк, кнобы), заодно и ручку на карбон и цветные ништяки.

10.08.2014, 15:56	#1803
Ліквідація за власним бажанням Banned Реєстрація: 22.04.2014 Дописи: 6.168 Дякував: 4.905 Дякували 8.853 раз(и) в 2.056 повідомленнях	Добрый день. Извините пожалуйста, а можно подобрать подшипник под любую втулку? У меня на скорпионе в ручке стоят втулки, плюс, если я правильно понимаю схему, ещё и на червяке стоит втулка. Хотелось бы, дабы избежать поедания, предостеречь себя от такой беды

10.08.2014, 17:40	#1804
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Дякував: 287 Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях	Андрюха,втулки совсем не такие.В дайвовских (правильных ) катухах они гораздо тверже.Некоторые на мытье и смазку втулок просто не обращают внимания-вот и получается что на фотке.В подшипник попадает или не попадает ...,но намертво застопоренных оохх и повидал

10.08.2014, 20:34	#1808
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Дякував: 287 Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях	Абсолютно в дырдочку! У меня есть части от старушки куда старше ТДЗ_ки и так же в рабочем состоянии. Бывалый 71, если хош чтобы катуха работала долго -всегда включай именно каподом,а не ручкой.Промажь малеха торцы (ребра) капода

12.08.2014, 14:53	#1814
D.Mixalych Реєстрація: 11.04.2013 Звідки Ви: Минск Дописи: 314 Дякував: 211 Дякували 234 раз(и) в 95 повідомленнях	Кто-нибудь детально разбирался в принципе работы магнитов магфорс (с подвижным индуктором). Я обратил внимание, что на трех моих катушках с такой магнитной системой есть метки (небольшие прорези) на магнитных кольцах. Однако положение этих меток относительно переключателя "min" и "max" разичается. А в одной китайской катушке это различие радикальное, при этом работа и эфективность работы магнитов в этой катушке мне нравится больше чем у двух других. Может можно как-то их настраивать эти магнитные кольца (ну типа того как в катушках Абу Гарсии можно переворачивая магнит другой стороной менять полярность и менять последовательность установки магнитов) Смотрите фото и зарисованную мной схему. На фото, чтоб было лучше видно я обвел метки кружком.

12.08.2014, 15:12	#1816
D.Mixalych Реєстрація: 11.04.2013 Звідки Ви: Минск Дописи: 314 Дякував: 211 Дякували 234 раз(и) в 95 повідомленнях	В том то и дело, что китайская катушка с установленными спонтанно магнитами (рисками) адекватно работает и адекватно реагирует на положения "min" "max" в положении "min" минимально тормозит, в положении "max" максимально тормозит.

12.08.2014, 15:19	#1817
Freshman Реєстрація: 06.03.2011 Звідки Ви: Київ Дописи: 8.255 Blog Entries: 19 Дякував: 7.667 Дякували 13.320 раз(и) в 3.940 повідомленнях	А дайва не адекватно? Хватит пиарить поднебесную.

12.08.2014, 15:24	#1818
D.Mixalych Реєстрація: 11.04.2013 Звідки Ви: Минск Дописи: 314 Дякував: 211 Дякували 234 раз(и) в 95 повідомленнях	Мля!, Андрей прекрати! Я что, что-то сказал плохого про Дайву. Если уж и говорить об адекватности торможения - то Zero R тормозит менее адекватно и менее эффективно чем красно-белая китайка. Но тут могут быть и другие причины, на-пример в Зеро З индуктор имеет меньший ход и более жесткую пружину. А в красно-белой индуктор имеет больший код выдвижения и пружинка мягче. Не уводи разговор, лучше помоги разобраться.

12.08.2014, 15:27	#1819
LosT Реєстрація: 18.02.2009 Звідки Ви: Минск Дописи: 27 Дякував: 2 Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях	У PX68 и ДжиДрима на максе риски совпадают. Заменил втулку на подшипник у PX68. Делов на 5 минут. Вместо родной втулки(она ступенчатая, два диаметра) запилил подшипник 5x8x2.5 и пластиковую проставку между ним и шестеренкой. Проставку вырезал из кусочка шариковой ручки. Встало как родное. Жужжать правда не перестало

12.08.2014, 15:48	#1820
Freshman Реєстрація: 06.03.2011 Звідки Ви: Київ Дописи: 8.255 Blog Entries: 19 Дякував: 7.667 Дякували 13.320 раз(и) в 3.940 повідомленнях	Дима, ну где же я увожу в сторону? Вполне логично, что риски на китайской могут быть установлены от фонаря. Если присмотреться, то ход от мин до мах на всех трех катушках почти одинаковый. Не совпадают только риски на средней катушке. Про пружинки ты тоже верно подметил, плюс ход индуктора может быть разный, возможно толщина индуктора, материал.