ТО и все что связано с работой мультов - Сторінка 4

demiurge · 21.08.2015, 19:42

2 emir
Не позорились бы Вы тут со своей кашпировщиной *facepalm*

Наверное, и эти Метаны, с Ваших слов, "колхоз" (особенно второй - пластик и в шпулю пихнули, вражины

)?

.

На фото Николая изображено то, что и должно быть изображено как на схеме, так и находИться изначально в катушке - гетинаксовая квадратная прокладка, под которой резиновая шайба (искомый выше пружинящий элемент). Проблема с выпадением лечится просто - в паз гайки осевика (в котором уже из завода, кстати, проточено (ибо люминька

) углубление

) наносится микрокапля густого масла или чуть гриза, потом ложится резиновая шайба, на неё снова такое же количество смазки, и наверх гетинаксовая прокладка (что тоже указано выше). Эпическое, с Ваших слов, состояние прокладок достигается после десятка забросов НОВОЙ катушкой с чуть поджатым осевиком (могу продемонстрировать документально все вышесказанное, и Гена мне судья

)

Относительно воды под гайкой осевого - по моим наблюдениям, это проблема многих катушек с длинной осью шпули - вопрос только когда он вылезет на конретном экземпляре. Подозреваю, что проблема в вымывании гриза с подшипника пиньйона, но не уверен до конца...

**RGB** · 21.08.2015, 20:50

В основном под осевиком стоит резиновая и текстолитовая (стеклотекстолитовая) шайбы. Но бывало и резинка с бронзовой шайбой.
Почти полностью устраняется попадание в осевик воды смазкой корпуса внутри и обязательная смазка оси.Но и никто не отменял -нефиг наклонять катуху так чтобы вода стекала под осевик

.

demiurge · 21.08.2015, 21:06

Гена, корпуса - это где? Стенка рамы, в которой отверстие для пиньйона? Если да - то ту сторону, которая смотрит на шпулю?

**RGB** · 21.08.2015, 21:21

Рабочую щеку изнутри. Вода не стоит,легко сливается в щель корпуса.
В основном помогает. Но иногда бывают фокусы! Для самого еще остается загадкой эта проблема некоторых шиман и абух

**RGB** · 21.08.2015, 21:33

Ось хлопці, подивіться на УЛ

мультік з мотором

Открыл. Вижу пару

, а как привод мотора?

И понеслась! Все в шпуле! Да и редуктор 2- планетарный с 3 сателлитами! Шестереночки-то пластиковые

Пардон, кое-что не вымыто (фоткал на всяк случай-чтобы не было лишних деталей

).Как оказалось военного ничего нет,просто много цяцек.

Smolik · 22.08.2015, 11:56

Геныч, а ОНО борщ не варит?

oll13 · 22.08.2015, 14:03

Цитата:

Допис від Smolik

Геныч, а ОНО борщ не варит?

Нет, только интимные услуги предоставляет.

nick72 · 22.08.2015, 19:03

Почти полностью устраняется попадание в осевик воды смазкой корпуса внутри и обязательная смазка оси.Но и никто не отменял -нефиг наклонять катуху так чтобы вода стекала под осевик

.[/QUOTE]

Докладываю о проведенном ТО.
(Беспокоить сенсея только когда крайняя необходимость)
Вскрытие пациента показало: вода у нас еще цветет, и вода в осевике грязная.Но и грязное зеркало хотя я перед рыбалкой смазал было чистое.
В подшипнике пиньйона гриз был вымыт на половину.Смазан был шимано G10. Внутренний корпус шпули со стороны механизма был мокрый?
С обратной сухой!
Выводы: вода попадает через борта шпули. И попадает на обе стороны.
Дальше на ось.Смотрел когда то ,как работал центробежный насос с протекающим сальником. а Вода летела по сторонам но и вал был мокрый на 10 см. По аналогии когда перемешиваеш миксерам вода как бы поднимается по центральному стержню. наверное так вода попадает в осевик. Тем более по горизонту.
ЗЫ: Огромное Спасибо всем кто принял участие и высказал свое мнение.
Смазал корпус внутри, ось,посмотрим ближайшее время.
Чуть не забыл, да катю при забросе наклоняю ручкой вниз.
Проводка была очень медленной и в горизонте ось шпули

. Значит попадение воды во время заброса.

demiurge · 22.08.2015, 20:45

Выводы о пути попадания воды правильные.
При смазке оси шпули будьте аккуратным, чтобы не переборщить - может пострадать заброс, т.к. будет контакт оси с внутренней частью пиньйона посредством мази

nick72 · 22.08.2015, 21:33

Но вопрос открыт: вода идет с оси или со стороны корпуса на ось

бороться надо с причиной, а не следствием.

**RGB** · 23.08.2015, 09:29

Шпуля с мокрым шнуром. Заброс. По принципу центрифуги куда пойдет вода со шнура? Правильно -с внешнего радиуса, в том числе и по борту шпули.Часть улетит (видели облачко при забросе), а часть вдоль борта шпули в щель между шпулей и корпусом. Ну а дальше-...

nick72 · 23.08.2015, 12:54

Ну а дальше-...
Ну вот опять самое интересное и три точки

Ліквідація за власним бажанням · 23.08.2015, 18:40

Цитата:

Допис від nick72

Ну а дальше-...
Ну вот опять самое интересное и три точки

А что там интересного? По корпусу и крышке на ось и иные внутренности катушки. Всё просто

emir · 25.08.2015, 13:19

Цитата:

Допис від RGB

Шпуля с мокрым шнуром. Заброс. По принципу центрифуги куда пойдет вода со шнура? Правильно -с внешнего радиуса, в том числе и по борту шпули.Часть улетит (видели облачко при забросе), а часть вдоль борта шпули в щель между шпулей и корпусом. Ну а дальше-...

У меня соображение одно....ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО, это не нормально. Я бы все таки дал Сенсею пациента на препарацию. ИМХО

Smolik · 25.08.2015, 13:23

Че вы паритесь по поводу той воды? Шимано как пили воду, так и пьют. Смазка хорошая и все, чай не в соленой воде ловим. Все курадоподобные воду пили точно, из под осевого воду после рыбалки сливал, и ничего, живее всех живых

emir · 25.08.2015, 15:52

Цитата:

Допис від Smolik

Че вы паритесь по поводу той воды? Шимано как пили воду, так и пьют. Смазка хорошая и все, чай не в соленой воде ловим. Все курадоподобные воду пили точно, из под осевого воду после рыбалки сливал, и ничего, живее всех живых

Ром, но Скорп-то 1000 ХТ не пьет!!!! Ни чего не сливаю. Все на высшем уровне. Может это спецом для АМ так занедоколбасили

Alexandr_Korobchuk · 26.08.2015, 09:50

Цитата:

Допис від emir

.... Скорп-то 1000 ХТ не пьет!!!!...

Курадо 51 (аналог скорпа) п"є аж бігом

Косячок · 26.08.2015, 16:49

А чим загрожує потрапляння води під осьовий?

nick72 · 26.08.2015, 18:06

Цитата:

Допис від Косячок

А чим загрожує потрапляння води під осьовий?

Осевику ничего не страшно. А вот подшипник

Я свой отмыл вымачивая в спирте сутки. 10 часов в бензине ноль.
Вода с зеленкой(водоросли) разобрал, подшипник высох и п...ц.
Спросите у своих как и моего закодировать, что бы не пил? (вопрос какой-то женский)

**RGB** · 26.08.2015, 21:14

Вот народ! Ну не хочет думать! Какой спирт (лучше бы ...), какой бизин для солей с наших чистых вод и всякого г....а? Вымачивай хоть месяц! Такую хрень как CaCO3 (кажись) этим не возьмешь. Продаю! Берешь доместос или подобную химию для чистки кафеля,пару капель в шарик. Через 3-5 мин промываешь под краном,затем в бензине. И только потом высушиваешь,пару капель маслеца и вперед.
Аналогично не взять бензином и спиртом шары после моря. Кипяченая водичка-доктор! Разумеется затем бензин и смазка.

21.08.2015, 19:42	#61
demiurge Реєстрація: 26.09.2008 Звідки Ви: Где-то на глобусе Украины Дописи: 686 Blog Entries: 3 Дякував: 1.177 Дякували 333 раз(и) в 178 повідомленнях	2 emir Не позорились бы Вы тут со своей кашпировщиной facepalm Наверное, и эти Метаны, с Ваших слов, "колхоз" (особенно второй - пластик и в шпулю пихнули, вражины )? . На фото Николая изображено то, что и должно быть изображено как на схеме, так и находИться изначально в катушке - гетинаксовая квадратная прокладка, под которой резиновая шайба (искомый выше пружинящий элемент). Проблема с выпадением лечится просто - в паз гайки осевика (в котором уже из завода, кстати, проточено (ибо люминька ) углубление ) наносится микрокапля густого масла или чуть гриза, потом ложится резиновая шайба, на неё снова такое же количество смазки, и наверх гетинаксовая прокладка (что тоже указано выше). Эпическое, с Ваших слов, состояние прокладок достигается после десятка забросов НОВОЙ катушкой с чуть поджатым осевиком (могу продемонстрировать документально все вышесказанное, и Гена мне судья ) Относительно воды под гайкой осевого - по моим наблюдениям, это проблема многих катушек с длинной осью шпули - вопрос только когда он вылезет на конретном экземпляре. Подозреваю, что проблема в вымывании гриза с подшипника пиньйона, но не уверен до конца... Востаннє редагував demiurge: 21.08.2015 о 21:39. Причина: арфахрапия

22.08.2015, 19:03	#68
nick72 Реєстрація: 13.04.2014 Звідки Ви: украина г.Александрия Дописи: 52 Дякував: 384 Дякували 66 раз(и) в 17 повідомленнях	Почти полностью устраняется попадание в осевик воды смазкой корпуса внутри и обязательная смазка оси.Но и никто не отменял -нефиг наклонять катуху так чтобы вода стекала под осевик .[/QUOTE] Докладываю о проведенном ТО. (Беспокоить сенсея только когда крайняя необходимость) Вскрытие пациента показало: вода у нас еще цветет, и вода в осевике грязная.Но и грязное зеркало хотя я перед рыбалкой смазал было чистое. В подшипнике пиньйона гриз был вымыт на половину.Смазан был шимано G10. Внутренний корпус шпули со стороны механизма был мокрый? С обратной сухой! Выводы: вода попадает через борта шпули. И попадает на обе стороны. Дальше на ось.Смотрел когда то ,как работал центробежный насос с протекающим сальником. а Вода летела по сторонам но и вал был мокрый на 10 см. По аналогии когда перемешиваеш миксерам вода как бы поднимается по центральному стержню. наверное так вода попадает в осевик. Тем более по горизонту. ЗЫ: Огромное Спасибо всем кто принял участие и высказал свое мнение. Смазал корпус внутри, ось,посмотрим ближайшее время. Чуть не забыл, да катю при забросе наклоняю ручкой вниз. Проводка была очень медленной и в горизонте ось шпули. Значит попадение воды во время заброса.

22.08.2015, 20:45	#69
demiurge Реєстрація: 26.09.2008 Звідки Ви: Где-то на глобусе Украины Дописи: 686 Blog Entries: 3 Дякував: 1.177 Дякували 333 раз(и) в 178 повідомленнях	Выводы о пути попадания воды правильные. При смазке оси шпули будьте аккуратным, чтобы не переборщить - может пострадать заброс, т.к. будет контакт оси с внутренней частью пиньйона посредством мази Востаннє редагував demiurge: 23.08.2015 о 10:00.

Параметри теми
Версія для друку Надіслати е-поштою
Параметри перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вигляд Деревовидний вигляд

21.08.2015, 20:50	#62
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Дякував: 287 Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях	В основном под осевиком стоит резиновая и текстолитовая (стеклотекстолитовая) шайбы. Но бывало и резинка с бронзовой шайбой. Почти полностью устраняется попадание в осевик воды смазкой корпуса внутри и обязательная смазка оси.Но и никто не отменял -нефиг наклонять катуху так чтобы вода стекала под осевик .

21.08.2015, 21:06	#63
demiurge Реєстрація: 26.09.2008 Звідки Ви: Где-то на глобусе Украины Дописи: 686 Blog Entries: 3 Дякував: 1.177 Дякували 333 раз(и) в 178 повідомленнях	Гена, корпуса - это где? Стенка рамы, в которой отверстие для пиньйона? Если да - то ту сторону, которая смотрит на шпулю?

21.08.2015, 21:21	#64
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Дякував: 287 Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях	Рабочую щеку изнутри. Вода не стоит,легко сливается в щель корпуса. В основном помогает. Но иногда бывают фокусы! Для самого еще остается загадкой эта проблема некоторых шиман и абух

22.08.2015, 11:56	#66
Smolik Реєстрація: 29.01.2012 Звідки Ви: Полтава Дописи: 3.408 Дякував: 1.657 Дякували 2.256 раз(и) в 927 повідомленнях	Геныч, а ОНО борщ не варит?

22.08.2015, 21:33	#70
nick72 Реєстрація: 13.04.2014 Звідки Ви: украина г.Александрия Дописи: 52 Дякував: 384 Дякували 66 раз(и) в 17 повідомленнях	Но вопрос открыт: вода идет с оси или со стороны корпуса на ось бороться надо с причиной, а не следствием.

23.08.2015, 09:29	#71
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Дякував: 287 Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях	Шпуля с мокрым шнуром. Заброс. По принципу центрифуги куда пойдет вода со шнура? Правильно -с внешнего радиуса, в том числе и по борту шпули.Часть улетит (видели облачко при забросе), а часть вдоль борта шпули в щель между шпулей и корпусом. Ну а дальше-...

23.08.2015, 12:54	#72
nick72 Реєстрація: 13.04.2014 Звідки Ви: украина г.Александрия Дописи: 52 Дякував: 384 Дякували 66 раз(и) в 17 повідомленнях	Ну а дальше-... Ну вот опять самое интересное и три точки

25.08.2015, 13:23	#75
Smolik Реєстрація: 29.01.2012 Звідки Ви: Полтава Дописи: 3.408 Дякував: 1.657 Дякували 2.256 раз(и) в 927 повідомленнях	Че вы паритесь по поводу той воды? Шимано как пили воду, так и пьют. Смазка хорошая и все, чай не в соленой воде ловим. Все курадоподобные воду пили точно, из под осевого воду после рыбалки сливал, и ничего, живее всех живых

26.08.2015, 16:49	#78
Косячок Banned Реєстрація: 02.12.2011 Звідки Ви: Черкаси Дописи: 493 Blog Entries: 24 Дякував: 6.253 Дякували 1.967 раз(и) в 360 повідомленнях	А чим загрожує потрапляння води під осьовий?

26.08.2015, 21:14	#80
RGB Модератор Реєстрація: 22.09.2009 Звідки Ви: Харьков Дописи: 2.168 Дякував: 287 Дякували 3.564 раз(и) в 1.094 повідомленнях	Вот народ! Ну не хочет думать! Какой спирт (лучше бы ...), какой бизин для солей с наших чистых вод и всякого г....а? Вымачивай хоть месяц! Такую хрень как CaCO3 (кажись) этим не возьмешь. Продаю! Берешь доместос или подобную химию для чистки кафеля,пару капель в шарик. Через 3-5 мин промываешь под краном,затем в бензине. И только потом высушиваешь,пару капель маслеца и вперед. Аналогично не взять бензином и спиртом шары после моря. Кипяченая водичка-доктор! Разумеется затем бензин и смазка.