|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
У нас простой опытный народ берет сетку (пита от картошки) и в нее на берегу набирает камней (камни обычно припрятанные в кустиках, что бы долго не искать). Держит надежно. Как то не смог правильно вытащить якорь и обломал. Тоже набрал камней и в сумку. С тех пор в комплекте вожу сетку, а то с сумки вода долго сливается.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.320
Дякував: 12.888
Дякували 29.676 раз(и) в 8.062 повідомленнях
|
та
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Веталь - речь идёт о плотном якорении под бель на растяжку из двух якорей.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
Цитата:
Я тоже однажды попробовал. Вынимать тяжело. Пользуюсь траком только на течении в Затоке под мостом, где Днестр (Днестровский лиман) соединен с морем. Там песок и кошке (разгибающемуся якорю) не за что зацепиться. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Реєстрація: 15.12.2009
Звідки Ви: Киев, Веник
Дописи: 117
Дякував: 118
Дякували 346 раз(и) в 40 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Реєстрація: 15.12.2009
Звідки Ви: Киев, Веник
Дописи: 117
Дякував: 118
Дякували 346 раз(и) в 40 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Реєстрація: 26.08.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 1.552
Дякував: 139
Дякували 295 раз(и) в 175 повідомленнях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Реєстрація: 24.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 614
Дякував: 396
Дякували 424 раз(и) в 161 повідомленнях
|
Описаный нами с Вубом якорь очень уверенно держит даже на песке и камнях. Для меня вот не принципиально надёжно установится на 10-30 минут, или стационарно на многие часы. Я бель ловил много лет использую такой якорь в районе Южного моста и район Ольгинского... И лодка была тяжёлая и с большой парусностью.... И друзья стояли на таких якорях на Прогрессах и Казанках (просто одновременно штук восемь разного веса сделали под разные лодки). Вот для ладоги 2 вполне хватало на нос 8 кг и где-то 8 кг кормовой у меня был якорь типа гири.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Реєстрація: 24.01.2010
Звідки Ви: Киевская обл.г.Узин
Дописи: 530
Дякував: 607
Дякували 714 раз(и) в 130 повідомленнях
|
Ну да,видел я таких,правда коленвал там был явно не жигулевский,чуть поболее,взяли они его и так лихо швырнули за борт,веревка цепляется за борт раньше чем "якорь" достиг дна
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Реєстрація: 26.01.2007
Звідки Ви: Киев. Троещина
Дописи: 1.612
Дякував: 443
Дякували 3.146 раз(и) в 336 повідомленнях
|
Для ПХВ, дюральки, Крыма и Казанки использую самодельные "якоря". К стопе тормозного парашюта от МИГа (30 метров) привязываю торбу из плотной ткани. Торбу заполняю сухим песком. На воде опускаю носовой " и сплавляюсь по струе. Когда носовая стропа размоталась, опускаю кормовую торбу и наглухо креплю по центру транца. Выбираю слабину на носу - лодка стоит как вкопаная, волну держит и вдоль и поперек. Носовая веревка до 30-ти градусов, кормовая - до 80-ти.
![]() Все это для струи. В стоячке пляшем от ветра, но то уже другая история ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 | |
-------------------------
Реєстрація: 22.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 24.320
Дякував: 12.888
Дякували 29.676 раз(и) в 8.062 повідомленнях
|
ГЫ
у мну товарищ оторвал якорь фирменный(минкотовский - лодка у него крестлайнер
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() : - а коленвал я брал новый ,со склада... ![]() ![]() ![]() ![]() видели бы вы лица людей которые плохо его знают ![]() ![]() ![]() ![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий ua (08.03.2012)
|
![]() |
#32 | |
Реєстрація: 11.06.2008
Звідки Ви: Киевская обл.
Дописи: 602
Дякував: 46
Дякували 57 раз(и) в 34 повідомленнях
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|