Вскрытие Тохи 30 2т после перегрева. - Сторінка 4

Руслан 35 · 25.11.2011, 08:26

Так потихоньку продвигаемся. Вот собственно запчасти.

kvsh · 25.11.2011, 09:25

Цитата:

Допис від беркут

Ниче,Кирюха.Тэрплячки у меня хватит...

А вот у Вас с Русом-навряд ли.
Руци то чухаються.....

Сальник....-сальник... о-о-о-сальнико.......-о-о-о-о-о-о-сальник.....о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-.

что-бы не мучить тебя я в 7 утра подумал а не заехать ли к Руслану и не отдать-ли запчасти)))) что-бы ты мог спать спокойно (так что с тебя пиво

)
шучу

**БЕРКУТ** · 25.11.2011, 10:28

Цитата:

Допис від kvsh

что-бы не мучить тебя я в 7 утра

Какая то не убедительная отмазка.

Будем думать ,что я поверил.Гы-гы.

П.С. А руци-и-и-и то-о-о-о чу-у-у-у-хаються.

Руслан 35 · 29.11.2011, 16:50

Так продолжаем репортаж.
Головку и правда повело, но терпение и труд даже квадратное делают круглым.
Вот так вот по шагово как оно притиралось. Зато теперь спокоен на 100%, что ходить будет.

SVS · 29.11.2011, 17:06

Цитата:

Допис від Руслан 35

Так продолжаем репортаж.
Головку и правда повело, но терпение и труд даже квадратное делают круглым.
Вот так вот по шагово как оно притиралось. Зато теперь спокоен на 100%, что ходить будет.

Руслан, а теперь тоже самое с блоком цилиндров. Вот тогда можно быть спокойным.

Руслан 35 · 29.11.2011, 17:28

Цитата:

Допис від SVS

Руслан, а теперь тоже самое с блоком цилиндров. Вот тогда можно быть спокойным.

Ну для начала приложу ровный предмет , и на просвет проверю, чтоб принимать решение. Но более чем уверен, что там полный порядок, так как именно головка изогнулась в месте кончины прокладки. И зазорчик был именно в этом месте. Кстати при вскрытии болты головки легонько так отвернулись, вот и доверяй теперь япономаме.Ведь еслиб всё было затянуто, то и прокладка цела осталась. Да и головку не повело бы.

Кстати на примере этого мотора, я не уверен, что Парсуны собирают хуже. Но они ведь дешевле...

А видя кучку этого металлолома, я не могу понять, за что столько денег...........

krymyamaha · 29.11.2011, 17:52

Руслан, маленький вопрос по тохе 25 (вроде такой-же мотор). Что это за отверстие с пластиковой обрешёткой на АКП над винтом ? (обвёл жёлтым на фотке) Для забора помпой охлаждающей воды ? Или что ?

Спасибо. Сорри за офф.

Руслан 35 · 29.11.2011, 17:59

Это дополнительный типа водозабор.....
Вот на моей фотке трубочка вклеена в корпус помпы на герметике, вот она и соединяет этот пластиковый водозабор с помпой.Вернее с полостью общего водозабора.

SVS · 29.11.2011, 18:08

Цитата:

Допис від Руслан 35

Ну для начала приложу ровный предмет , и на просвет проверю, чтоб принимать решение. Но более чем уверен, что там полный порядок, так как именно головка изогнулась в месте кончины прокладки. И зазорчик был именно в этом месте. Кстати при вскрытии болты головки легонько так отвернулись, вот и доверяй теперь япономаме.Ведь еслиб всё было затянуто, то и прокладка цела осталась. Да и головку не повело бы.

Кстати на примере этого мотора, я не уверен, что Парсуны собирают хуже. Но они ведь дешевле...

А видя кучку этого металлолома, я не могу понять, за что столько денег...........

Не нужно ни чего прикладывать и измерять - просто три... Единственный адекватный инструмент для этого - притирочная плита, больше ничем не увидеть.
При хорошем нагреве могли немножко просесть гильзы.
А головка понятно почему открутилась легко - прокладка то выгорела, вот болты и остались практически в воздухе висеть.

Руслан 35 · 29.11.2011, 18:13

Цитата:

Допис від SVS

Не нужно ни чего прикладывать и измерять - просто три... Единственный адекватный инструмент для этого - притирочная плита, больше ничем не увидеть.
При хорошем нагреве могли немножко просесть гильзы.
А головка понятно почему открутилась легко - прокладка то выгорела, вот болты и остались практически в воздухе висеть.

Прокладка по периметру была целой, а вот болты отвернулись без усилий. Просадку гильз можно увидеть и на просвет прикладывая ровный предмет вдоль и поперёк.

SVS · 29.11.2011, 18:50

Цитата:

Допис від Руслан 35

Прокладка по периметру была целой, а вот болты отвернулись без усилий. Просадку гильз можно увидеть и на просвет прикладывая ровный предмет вдоль и поперёк.

Можно и на просвет, а оно тебе надо ломать глаза и ловить 0,05-0,2мм, а потом спать плохо и в сомнениях

Притёр, увидел, победил.

**БЕРКУТ** · 29.11.2011, 18:57

Ну а сальники то,сальники то КАК.

Руслан 35 · 29.11.2011, 19:27

Цитата:

Допис від беркут

Ну а сальники то,сальники то КАК.

Сальнички, это пшик, по сравнению с мировой революцией..... Терпение...

Garage65 · 29.11.2011, 19:29

Ну башка выглядит гутовски,осталось спланировать блок и можно на заправке засматриваться на 98й.

Руслан 35 · 29.11.2011, 19:36

Цитата:

Допис від Garage65

Ну башка выглядит гутовски,осталось спланировать блок и можно на заправке засматриваться на 98й.

Так мотор и так форсирован не хило по сегодняшним меркам, а соберу, Кирилл обкатает с новыми кольцами и будет он жить долго и счастливо на А95.

Громовой Александр · 29.11.2011, 20:10

Руслан, SVS сто пудово дело говорит на счет блока, меряй не меряй а его тереть тоже придется с вероятностью 99 процентов.
Проверить линейкой никак, но если очень хоцца старый мотоприем, стекло и синька(поройся у мамки-бабушки под ванной), положишь на стекло чтобы убедиться в необходимости шлифовки, про синьку или аналог сам сообразишь ................Самое геморное при наличии шпилек на блоке их выкручивать(на некоторых моторах).

Руслан 35 · 29.11.2011, 20:32

Цитата:

Допис від Громовой Александр

Руслан, SVS сто пудово дело говорит на счет блока, меряй не меряй а его тереть тоже придется с вероятностью 99 процентов.
Проверить линейкой никак, но если очень хоцца старый мотоприем, стекло и синька(поройся у мамки-бабушки под ванной), положишь на стекло чтобы убедиться в необходимости шлифовки, про синьку или аналог сам сообразишь ................Самое геморное при наличии шпилек на блоке их выкручивать(на некоторых моторах).

У блока нет шпилек, там головка болтами прикручивается. Собственно и кривизну головки то я прикладывая ровный уровень засёк на просвет, а уж блок тем более увижу. Я до этого дела дюже скрупулёзный. Просто руки не дошли прокладку на фланце отодрать. Прокладка то там намазана клеем каким то , и отдирать одно удовольствие, чтоб не поцарапать поверхность.

Гена Б. · 29.11.2011, 23:06

Руслан, заполируй полость камеры сгорания, добавь Кириллу мощности

. Заодно и донышки поршней с продувочными окнами и перепускными каналами Ну и блок можно в любую автомастерску везти, что б там её проверили и шлифонули, если будет необходимость. Если чего, звони, дам адреса.

DDD · 29.11.2011, 23:15

Цитата:

Допис від Руслан 35

Кстати при вскрытии болты головки легонько так отвернулись, вот и доверяй теперь япономаме.Ведь еслиб всё было затянуто, то и прокладка цела осталась. Да и головку не повело бы.

Болты вообще-то протягивать нужно после периода обкатки, они ведь тянутся при нагреве. Это во всех процедурах ТО прописано. У меня сейчас в работе Тохатсу-30 стоит с перегревом ( водоросли...), так на нем болты туговато откручивались, я этот мотор протягивал пару лет назад. Последствия у него похожие - пробой прокладки, но еще и нижний цилиндр малость подклинил.

Руслан 35 · 29.11.2011, 23:46

Цитата:

Допис від DDD

Болты вообще-то протягивать нужно после периода обкатки, они ведь тянутся при нагреве. Это во всех процедурах ТО прописано. У меня сейчас в работе Тохатсу-30 стоит с перегревом ( водоросли...), так на нем болты туговато откручивались, я этот мотор протягивал пару лет назад. Последствия у него похожие - пробой прокладки, но еще и нижний цилиндр малость подклинил.

Масла жалеть не нужно и не подклинил бы. Ну и мотор нужно правильно охлаждать после подобного и не доводить до прихвата поршней.

25.11.2011, 08:26	#61
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Так потихоньку продвигаемся. Вот собственно запчасти. Мініатюри долучень

29.11.2011, 16:50	#64
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Так продолжаем репортаж. Головку и правда повело, но терпение и труд даже квадратное делают круглым. Вот так вот по шагово как оно притиралось. Зато теперь спокоен на 100%, что ходить будет. Мініатюри долучень

29.11.2011, 17:52	#67
krymyamaha Реєстрація: 19.10.2008 Звідки Ви: г.Киев Дописи: 399 Дякував: 94 Дякували 124 раз(и) в 84 повідомленнях	Руслан, маленький вопрос по тохе 25 (вроде такой-же мотор). Что это за отверстие с пластиковой обрешёткой на АКП над винтом ? (обвёл жёлтым на фотке) Для забора помпой охлаждающей воды ? Или что ? Спасибо. Сорри за офф. Востаннє редагував krymyamaha: 02.07.2013 о 15:36.

29.11.2011, 23:06	#78
Гена Б. Реєстрація: 23.10.2007 Звідки Ви: г.Киев, Дописи: 3.688 Дякував: 352 Дякували 562 раз(и) в 441 повідомленнях	Руслан, заполируй полость камеры сгорания, добавь Кириллу мощности. Заодно и донышки поршней с продувочными окнами и перепускными каналами Ну и блок можно в любую автомастерску везти, что б там её проверили и шлифонули, если будет необходимость. Если чего, звони, дам адреса.

29.11.2011, 17:59	#68
Руслан 35 Реєстрація: 13.04.2009 Звідки Ви: Киев. Лодкомоторник. Дописи: 8.164 Blog Entries: 8 Дякував: 184 Дякували 2.178 раз(и) в 1.352 повідомленнях	Это дополнительный типа водозабор..... Вот на моей фотке трубочка вклеена в корпус помпы на герметике, вот она и соединяет этот пластиковый водозабор с помпой.Вернее с полостью общего водозабора.

29.11.2011, 18:57	#72
БЕРКУТ Модератор Реєстрація: 09.12.2009 Звідки Ви: Запорожская обл.Токмак. Дописи: 4.831 Дякував: 4.853 Дякували 4.537 раз(и) в 1.833 повідомленнях	Ну а сальники то,сальники то КАК.

29.11.2011, 19:29	#74
Garage65 Реєстрація: 13.12.2009 Звідки Ви: Киев Дописи: 49 Дякував: 3 Дякували 6 раз(и) в 6 повідомленнях	Ну башка выглядит гутовски,осталось спланировать блок и можно на заправке засматриваться на 98й.

29.11.2011, 20:10	#76
Громовой Александр Banned Реєстрація: 04.10.2008 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.225 Дякував: 6.290 Дякували 1.800 раз(и) в 613 повідомленнях	Руслан, SVS сто пудово дело говорит на счет блока, меряй не меряй а его тереть тоже придется с вероятностью 99 процентов. Проверить линейкой никак, но если очень хоцца старый мотоприем, стекло и синька(поройся у мамки-бабушки под ванной), положишь на стекло чтобы убедиться в необходимости шлифовки, про синьку или аналог сам сообразишь ................Самое геморное при наличии шпилек на блоке их выкручивать(на некоторых моторах).